Велосипед DRAG C1 Pump

Drag C1 Pump e велосипед, предвиден за динамично каране и трикове. Базиран на изключително здрава и надеждна алуминиева рамка с добре позната геометрия и конусовидно чело, оборудван с компоненти COX Stout, специално проектирани за freestyle, които ще ви позволят да забавлявате незабравимо. Новият Pump C1 e велосипед, който може да се справи с всичко. Той е един от най-успешните модели, тестван при всякакви условия през последните 10 години.

Купи сега Велосипед DRAG C1 Pump 2021 на изплащане без оскъпяване

Алуминиева рамка

Висококачествените алуминиеви сплави са най-широко използваният материал за велосипедни рамки, защото осигуряват най-добър баланс между ниско тегло, здравина, коравина, цена за производство и възможности за по-разчупен дизайн.

Конусовидно чело

Челната тръба с конусовидна форма увеличава коравината в предната част на рамката и в короната на вилката, а с това и в цялата кормилна област. По този начин се повишават стабилността и контролът при каране по пресечен терен. Липсата на външни чашки за лагерите дава възможност за по-малка височина на кормилото и по-изчистен външен вид.

Предна ос с бързо освобождаване

Велосипедите, при които предната ос е част от главината, са по-достъпни като цена. В общия случай вилките за такъв тип ос са малко по-леки. Ексцентриковият лост за бързо освобождаване (QR или Quick Release) позволява бърз демонтаж или монтаж на предното колело.

Задна ос с бързо освобождаване

Рамките, при които задната ос е част от главината, са по-достъпни като цена. Ексцентриковият лост за бързо освобождаване (QR или Quick Release) позволява бърз демонтаж или монтаж на задното колело.

Автомобилен вентил (Schrader)

Този вентил се използва масово при моторните превозни средства и покрай тях е преминал и при велосипедите. Основното му предимство е, че можете лесно да напомпате гумите си на всяка бензиностанция. Недостатък е, че е с по-голям диаметър на стеблото и не всички капли имат отвор, съвместим с този тип вентили.

Механична дискова спирачка

Механичните дискови спирачки предават усилието от лостчето към спирачния апарат чрез жило. Това ги прави по-прости като конструкция, лесни за обслужване и достъпни като цена.